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2023年前11月我國專用汽車銷量同比上漲9.8%

2024-01-25

2023年，中國經濟在經歷了一系列挑戰(zhàn)后，呈現出企穩(wěn)回升的態(tài)勢。在經歷了疫情沖擊、國際環(huán)境不確定性增強等多重考驗后，我國經濟展現了強大的韌性和巨大的發(fā)展?jié)摿?。一系列穩(wěn)增長、促改革、調結構的政策措施逐步落地生效，為經濟高質量發(fā)展注入了新動力。從2023年前11月的專用汽車銷量數據看，專用汽車行業(yè)未來整體向好的趨勢沒有改變。

市場 | 新能源環(huán)衛(wèi)車政策利好落地，盈峰、宇通、福龍馬等將成最大受益者

2023-12-05

2023從年初到年末，新能源汽車領域出臺了兩大具有延續(xù)性的利好政策。2月3日，工信部等八部門印發(fā)《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，在全國范圍內啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作，試點期為2023—2025年?！锻ㄖ芬笤圏c領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%。2月份的通知為公共領域車輛全面電動化做足了鋪墊，但接下來一等就是9個多月。11月14日，工信部等八部門再次印發(fā)《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》，進一步明確北京、深圳、重慶等15個城市為首批試點城市，并提出了具體的推進工作要求和目標。聚焦公務用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車、特定場景重型貨車等領域，數量達62.74萬輛，并相應建設70.05萬個充電樁和7755座換電站.